Review Mobil – Jaecoo J5 EV jadi mobil listrik terlaris di Indonesia dan dapat sambutan sangat positif di seluruh dunia. SUV kompak dengan harga sangat kompetitif itu adalah cerminan sukses Omoda-Jaecoo, yang menorehkan rekor 1 juta penjualan global hanya dalam waktu tiga tahun.
Untuk diketahui, di pasar global, Omoda dan Jaecoo merupakan satu entitas yang dikenal sebagai ’OMODA&JAECOO’. Tapi kondisinya berbeda di Indonesia, di mana Omoda merupakan salah satu sub model dari Chery, sementara Jaecoo berdiri sendiri sebagai merek independen.
Diklaim, belum pernah ada sebelumnya sebuah brand mobil mencapai penjualan global secepat Omoda-Jaecoo. Angka 1 juta unit dalam tiga tahun menunjukkan brand di bawah Chery Group ini punya banyak hal untuk ditawarkan. Termasuk Jaecoo J5 EV yang menggegerkan pasar dunia, dan tentunya di Indonesia.
Mobil ini sukses menarik perhatian publik secara masif dengan antrian pemesanan (SPK) mencapai 12.000 unit. Berhubung unit ini sangat laris, Anda mungkin hanya kebagian harga normal, entry-level mulai Rp350 jutaan dan varian tertinggi Rp450 jutaan.
Daya tarik utamanya terletak pada strategi harga Jaecoo yang sangat agresif, tanpa mengorbankan spesifikasi. Tidak heran, J5 EV langsung menjadi pesaing utama di segmen EV maupun mobil konvensional sekelasnya. Apa saja keunggulannya?
Spesifikasi
Pertama, spesifikasi Jaecoo J5 EV menunjukkan bahwa mobil ini bukan kendaraan listrik entry-level biasa yang minim tenaga.
Pabrikan Tiongkok membekalinya motor listrik penggerak roda depan (FWD) dengan output tenaga hingga 210 PS dan torsi puncak mencapai 288 Nm. Output ini tergolong besar untuk ukuran small SUV, bahkan melampaui rata-rata mobil combustion engine di kelas yang sama.
Sumber energinya berasal dari baterai jenis LFP berkapasitas 60,9 kWh. Paket baterai tersebut diletakkan di bagian dasar kendaraan dengan konstruksi khusus sehingga tidak memangkas ground clearance.
Kombinasi keduanya memastikan J5 EV memiliki basis tenaga yang lebih dari cukup untuk kebutuhan commuter perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Performa
Di atas kertas. Jaecoo membawa spesifikasi teknis yang identik untuk kedua varian J5 EV. Karakter performanya terbilang agresif. Akselerasi 0-100 kpj hanya 7,3 detik. Torsi instannya juga membuat J5 EV sangat effortless saat melahap tanjakan terjal.
Keunggulan teknisnya berlanjut ke manajemen daya. Pada saat baterai terisi penuh, estimasi range Jaecoo J5 EV mencapai 470 km (NEDC) atau sekitar 400-an km dalam metode WLTP yang lebih realistis.
Artinya, perjalanan Jakarta-Bandung pulang pergi hanya memakan sekitar sepertiga kapasitas baterai. Jika baterai mulai menipis, dukungan fast charging DC hingga 130 kW memungkinkan pengisian daya 30-80% dalam 27 menit saja.
Poin paling mengejutkan ada pada kaki-kakinya. Tidak seperti mobil listrik entry-level lain, J5 EV sudah mengadopsi suspensi belakang Multi-link. Hasilnya, bantingan terasa sangat stabil.
Fitur Keamanan
Aspek keselamatan menjadi pembeda utama antara kedua varian Jaecoo J5 EV Indonesia.
Khusus J5 EV Premium, paket keselamatannya lengkap, termasuk 17 fitur ADAS seperti ACC, LKA, AEB, dan lainnya. Dilengkapi pula dengan kamera 540 derajat.
Sementara varian Standard tetap mendapatkan fitur keselamatan esensial seperti 6 airbag, ABS, EBD, serta kamera mundur tanpa paket ADAS. Dari sisi ketahanan elemen, baterai mobil ini juga water resistant, diklaim mampu melewati genangan air hingga kedalaman 450 mm.
Eksterior
Sampai desain eksteriornya, perbedaan Jaecoo J5 EV Standard dan Premium masih minor, hanya panoramic roof dan power tailgate untuk tipe termahal.
Jaecoo sendiri mengusung filosofi desain ‘From Classic, Beyond Classic’. Siluet bodinya boxy dan clean, mengingatkan pada bentuk SUV premium Inggris.
Di bagian depan, tersedia frunk (bagasi depan) berkapasitas 35 liter yang tahan air. Fascia depannya sendiri terlihat futuristik berkat gril tertutup dan lampu utama LED pipih yang menyatu.
Interior
Di rentang harganya, interior Jaecoo J5 EV terbilang mewah. Nuansa premium langsung terasa lewat penggunaan material soft touch di mana-mana.
Desain kokpitnya dibuat simpel. Jaecoo J5 EV Premium mendapatkan layar instrumen 8 inci dan layar hiburan utama 13,2 inci FHD sebagai pusat kendali. Untuk varian Standard, layarnya hanya 9 inci.
Selanjutnya, kenyamanan duduk juga diutamakan. Pengaturan kursi elektrik tersedia di varian Premium pada baris depan. Fitur lain yang mengejutkan di kelas harga ini adalah ventilated seat (Premium). Setir pun sudah berlapis kulit dengan desain palang dua.
Tidak ketinggalan, konsol tengahnya dilengkapi wireless charger 50W. Sementara di baris kedua, ruang kaki dan kepala masih lega. AC dan armrest juga tersedia, yang menjadikan mobil ini sangat layak sebagai kendaraan keluarga.
Terakhir, di posisi paling belakang, bagasinya memiliki kapasitas 480 hingga 1.180 liter (jika melipat jok baris kedua).
