Review Mobil – Daihatsu Motor Co., Ltd, Jepang, melakukan pembaruan pada Thor yang merupakan produk kei-car nya. Ada beberapa fitur baru yang makin meningkatkan sisi keamanan dan kenyamanan dari mobil mungil ini.
Seperti yang kita tahu, Daihatsu Thor yang perdana meluncur pada 2016 dan menawarkan konsep yang berbeda. Walau memiliki desain yang terlihat mungil, namun kelapangan interior, pengaturan kursi yang fleksibel, serta performanya diklaim mampu memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari bersama keluarga.
Pembaruan yang dilakukan pada Daihatsu Thor September 2020 ini juga meliputi sisi eksterior. Akan ada beberapa sentuhan baru untuk sisi eksteriornya. Namun tetap mengusung dimensi body kompak yang jadi ciri khas, serta mesin 1.000 cc turbonya.
Daihatsu Thor juga memberikan fitur Smart Assist untuk peningkatan keamanan dan kenyamanan. Fitur keselamatan aktif ini hadir dengan kamera stereo terbaru.
Fitur ini pun sebelumnya juga sudah diaplikasi oleh Taft Reborn yang berguna untuk peringatan dan menghindari terjadinya benturan juga mendeteksi pejalan kaki dan sepeda motor.
Tak sampai di situ, mobil mungil yang pernah melakukan uji jalan di Indonesia ini juga sudah dibekali dengan fitur adaptive cruise control.
Fitur ini lengkap dengan jangkauan kecepatan penuh dan biasanya hanya diisematkan pada jajaran sedan mewah. Kenyamanan lain yang ditingkatkan oleh Daihatsu adalah fitur Electrick Parking Brake.
Belum lagi, pengguna juga akan dimanjakan melalui display audio yang bisa mengkoneksikan ke ponsel, serta ubahan jok yang dibuat lebih nyaman dari model sebelumnya.
Daihatsu sedikit merombak tampilannya dengan memberikan kesan sporty melalui bumper dan gril depan baru, lampu LED, serta pelek 14 inci pada sentuhan eksteriornya.
Lalu pada bagian interiornya dibalut dengan warna cokelat yang dibuat menyatu dengan warna jok.
Namun sayangnya, meski sudah melakukan tes jalan beberapa waktu lalu, kepastian Thor dipasarkan di Tanah Air masih jauh dari harapan. Selain karena faktor harga yang tinggi, Thor pun tak sesuai dengan karakter konsumen Indonesia yang lebih menyukai mobil tiga baris dengan kapasitas 7 penumpang.
