
Review Mobil – Mazda dan mesin SkyActiv-X sudah membuat keajaiban bagi pembuat mobil Jepang. Tak hanya itu, menggabungkan efisiensi mesin diesel dengan kekuatan dan penyempurnaan bensin. Tetapi, mesin SkyActiv yang serba baru juga sudah dipenuhi oleh permintaan besar di pasar Eropa.
Menurut CEO Mazda Eropa Yasuhiro Aoyama, permintaan untuk mesin SkyActiv-X lebih tinggi dari yang diperkirakan.
Sejak Mazda meluncurkan mobil dengan mesin tersebut, perusahaan melihat umpan balik yang menggembirakan. 60 persen dari pesanan untuk mobil Mazda3 yang dilengkapi dengan mesin SkyActiv-X. Sementara 45 persen dari pesanan untuk crossover Mazda CX-30.
Klaim Aoyama tentang permintaan untuk SkyActiv-X datang beberapa bulan setelah ia memasarkan produknya di Eropa. Mesin SkyActiv-X sudah tersedia di Mazda3 mulai bulan September tahun ini. Sementara crossover CX-30 diluncurkan pada bulan Oktober 2019, juga dengan mesin SkyActiv-X.
Baca Juga: Review Test Drive Mobil Mercedes-Benz GLB 250
Pertanyaannya sekarang adalah: kapan AS akan mendapatkan powertrain baru dari Mazda? Untuk mengingat kembali, Mazda3 spec hadir dengan banyak pilihan mesin, kecuali untuk SkyActiv-X. CX-30 yang masuk tidak akan memiliki mesin ini dan juga akan tersedia secara eksklusif dengan 2.5L SkyActiv-G mill yang disedot secara alami. Lebih buruk lagi, telah dikonfirmasi bahwa SkyActiv-X tidak akan datang ke Indonesia dalam waktu dekat.
Mesin SkyActiv-X saat ini ditawarkan hanya di Jepang dan di pasar Eropa. Mazda memutuskan untuk meluncurkan mesin yang rumit secara bertahap, mungkin untuk menguji air dan untuk memeriksa apakah akan ada permintaan untuk teknologi mesin yang relatif baru ini. Sekarang dengan laporan permintaan tinggi ini datang, kami berharap Mazda mempertimbangkan untuk meningkatkan langkahnya untuk mengantarkan SkyActiv-X ke seluruh dunia.